家用空调的变频技术
2016/8/31 8:54:43
在工作原理上，汽车空调的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。
而家用空调的压缩机是由一个大功率电机驱动，过冷凝器后通过一种叫毛细管的装置实现减压，再输送到蒸发器内。在工作原理上两者有一定的差异。
汽车空调为何不用变频技术?
首先，何为变频技术?就是通过交流电机通过改变交流频率来改变电机的转速，交流频率越低，电机的转速也就越低。变频空调就是在常规空调的基础上增加一个变频器，来调整和控制压缩机的转速，从而处于一个最佳的转速状态，实现变频恒温的目的。
但是为何汽车空调不使用这个技术呢?那是因为汽车发动机的转速本身有高低，驱动压缩机，在经过一系列的处理后，输出是恒定的，所以对压缩机不会产生任何影响，因此不需要变频。
汽车空调是如何实现恒温的?
压缩机通过改变自身气体的排出量来控制温度。当需要快速降温时，压缩机就排放出全部气体，使制冷效果最大化。在车内温度保持时，压缩机只需排出少量气体，起到恒温作用即可，另外这样也可以减少发动机的负荷。
混合动力车的空调是怎样的?
混合动力车除了发动机之外，还装置有一个电机，所以在发动机停止运作后，压缩机可由电机驱动继续保持运转。
小优总结：汽车空调与家用空调在工作原理上是有差异的，所以在生活中，千万不要擅自改装汽车空调，可能会产生安全隐患。
已经过了立秋，温度还是居高不下，这个时节就是大家常说的“秋老虎”。家用空调和汽车空调仍旧需要继续是要，不过，大家有没有想过这样的问题：这汽车空调到底与家用空调有啥区别呢?为什么家用空调的变频技术不能运用到汽车空调上去?